トルクセンサ は幅広い用途で使用されています。トルクセンサの力の測定と速度の測定の 2 点によってトルク力が決定されます。トルクセンサーは私たちの日常生活では一般的ではありませんが、その応用は非常に重要です。

車内の リアクション トルク センサー がトーション バーのねじれをチェックし、電気信号に変換します。この電気信号は、バッテリーの下にある電動パワーステアリングシステムに送信されます。

センサーは、位相スプリッターユニットとトーションバーで構成されています。センサー 1 はステアリング スピンドルにあり、センサー 2 はピニオン シャフトにあります。トーションバーが回転した後、2 つのフェーズスプリッターユニットが相対角度を生成し、変換された電圧信号が電動パワーステアリングシステムに送信され、相対抵抗に応じて EPS ステアリングモーターの対応する動作電圧が決定されます。

1. 電動パワーステアリングシステムは、ステアリングが必要なときだけモーターを始動して発電するため、エンジンの燃料消費を抑えることができます。

2. 電動パワーステアリングシステムは、さまざまな運転条件でパワーを提供でき、モーターの不均一性を低減します。 モーターの出力トルクは、車両のステアリング特性を改善し、伝達装置の作用を通じてシステムの干渉を補助することにより、車両のアクティブセーフティを向上させます。

3. 電動パワーステアリングには油圧回路がないため、調整や検出が容易です。生産と開発のサイクルを短縮するために、さまざまなプログラムをさまざまなモデルにすばやく適合させるように設定できます。このシステムには油漏れの問題がなく、環境汚染を減らすことができます。

電動パワーステアリングシステムは、主にトルクセンサーを使用して、ドライバーがハンドルを切るときにハンドルに発生するトルクや角度の大きさと方向を検出し、必要な情報をデジタル信号に変換してコントロールユニットに入力します。これらの信号は、駆動条件に適合したトルクが得られるように計算され、コマンドはモータを動作させるために使用されます。

自動車のトルクセンサーの損傷は、ステアリングアシスト機能の喪失や走行中のステアリングの不具合に直結します。この種のトルク センサーは、自動車の安全性の問題において非常に重要です。トルクセンサーの品質は、自動車の安全率を直接決定します。