コラム フォース センサーの利点: コンパクトな構造、強力な過負荷防止能力、高い固有振動数と高速な動的応答、便利な取り付け、低製造コスト。以上の利点から、円筒形の力センサは トラックスケールでますます使用されています。コラムフォースセンサーの耐横性や除荷能力が低いことを考慮して、一部の企業の製品サンプルでは、​​「測定性能に影響を与えない」除荷角度を特別に推奨しています。リミットはテンションタイプの構造を採用し、キャリアを水平状態で基本的に動かない状態にし、垂直力の影響を確実に与え、影響を与えません。トラックスケールのベアリングの長さは比較的大きく、制限装置を使用してベアリングが水平状態で一定の変位を持つようにするため、コラムタイプの力変換器も揺れる可能性があります。それこの絶え間ない揺れの中で、ケーブルは引き抜かれるまで力センサーに巻き付けられます。3 つ目は、部分負荷の問題です。コラムフォースセンサーを使用したトラックスケールのセグメント差（つまり部分荷重誤差）が比較的大きいのはなぜですか？それは確かに担体の加工によってもたらされる「境界条件」の影響が関係しています。しかし、理論的には、熱膨張と冷間収縮の影響により、キャリアの両端にあるコラム力測定センサーが大きな傾きを生じ、部分的な負荷成分をもたらします。計量値が大きいほど部分荷重誤差が大きくなります。同時に、この成分は力覚センサーの高さとも関連しています。力センサーの高さの相対的な影響は小さく、